轻钢结构构件价格不注意焊接速度、焊接电流、焊条直径的协调使用。现象及危害:钢结构厂房焊接时不注意控制焊接速度和焊接电流；焊条直径和焊接位置应配合使用。对全熔融的角缝进行底部焊接时，根部尺寸狭窄，焊接速度过快，根部气体、渣滓没有足够的时间排出，根部容易产生未熔融、渣滓、气孔等缺陷的盖面焊接时，焊接速度过快，容易产生气孔的焊接速度过慢，焊接馀高过高，外形不整齐预防措施:钢结构车间的焊接速度对焊接质量和焊接生产率有很大影响。焊接电流、焊接位置(打底焊、填充焊和盖焊)、焊缝厚度和坡口尺寸应选择合适的焊接速度。轻钢结构构件价格在保证熔透、易排放气体和焊渣、不烧穿、成形良好的前提下，应选择较大的焊接速度，以提高生产率。

高强度螺栓连接的摩擦面应按规范进行防滑系数试验和复验。高强度螺栓连接副最终拧紧1小时至48小时后。进行终拧矩检查，抽查10％不少于10个，外露丝扣为2—3扣，允许有10％的丝扣，有1扣或4扣。高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮污垢等，轻钢结构构件价格除设计要求外摩擦面不应涂漆外。特别需要指出的是高强度螺栓应自由穿入螺栓孔，不应采用气割扩孔。轻钢结构构件价格必须扩孔时扩孔数量应征得设计单位同意。扩孔后孔径不应超过1.2d（d为螺栓直径）。通过相应的焊接连接防止建立相应的施工方案，从而使钢结构车间工程结构连接能够满足建筑质量要求，整体结构连接质量保证。

在常规监督检查工作中，龙门架在制作、安装、使用各个环节存在很多安全问题，可以说问题是五花八门。结合监督检查的实际情况，总结如下：1、制作安装的问题2、架体的稳定性3、安全防护4、电器安全5、五违章操作。综上所述，龙门架在施工现场使用量大，安全危险多的情况下，轻钢结构构件价格必须重视龙门架在制造、安装、使用过程中各环节的安全监督管理能力。排除隐患，及时预防事故发生，确保龙门架使用安全。1、要规范生产企业行为，使企业生产的产品符合规范要求和安全要求；2、龙门架的安装、拆卸部门必须由有拆卸资格的部门进行，非专家不得进行拆卸作业3、轻钢结构构件价格应当熟悉、掌握标准和规范，履行安全责任。龙门架不仅应当作为举升设备，而且应当按照举升设备进行管理，建立和完善安全检查制度，加强龙门起重机的日常检查、维护和保养，确保设备的安全运行，坚决消除非法使用和违法操作；4、施工作业人员必须持特种作业证上岗，加强对作业人员的安全教育和培训，有针对性地进行安全技术交底，在施工作业中严格遵守操作规程及各项安全规定。5、对老、旧的龙门架、卷扬机，应及时淘汰或更新，严禁带病运行和超期使用。

重视焊接工程质量控制，钢结构厂房的制作和安装工程施工中焊接施工是重要的一环，焊接施工的质量控制要重视。当前钢结构厂房生产过程中，大部分采用埋弧焊机自动焊接，部分采用半自动气体保护焊，个别部位采用人工焊接。焊接质量问题多存在于手工焊接中。鉴于这种情况，钢结构厂房焊接前应检查焊条合格证。根据说明书的要求，焊工必须持有证书。焊接表面不得有裂纹、焊瘤。一、二级焊接不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹。一级焊接不得有咬合、未满焊接等缺陷。一次焊接和二次焊接应按要求进行无损检测，并在规定的焊接部位和部位检查焊工的密封。不合格的焊接不得擅自处理。轻钢结构构件价格决定修正技术后再处理，同一部分的焊接修理次数不得超过2次。5、钢构件安装质量控制，钢结构现场安装前，检查部件质量，部件持久变形和缺陷超过允许值时，应处理。钢柱的安装应检查柱底板底部垫铁是否坚固平坦，以防止柱底板底部螺栓不稳定；控制柱是否垂直，无位移。在安装工程中，在结构尚未形成稳定系统之前，应采取临时支护措施。钢结构厂房安装成空间固定单元，轻钢结构构件价格验收合格后，要求施工单位及时用膨胀混凝土浇筑柱底板空间和基础顶面，进行二次压实。对钢结构车间主体结构的垂直度和平面弯曲进行了检验。

当季节施工时，认真落实季节施工安全防护措施，做好与气象台的联络工作，轻钢结构构件价格有专人负责雨季施工天气预报，并及时通知所有施工人员。储备充分的泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用材料，防止事故发生。汛期和台风暴雨来临期间要组织相关人员昼夜值班及时采取应急措施。风雨过后，全面检查现场大型机械、临时设施、电路等，确认安全无误后再继续施工。(3)新进场的机械设备在投入使用前，轻钢结构构件价格必须进行检验、鉴定和试运行，并按机械设备技术试验规程及相关规定进行试运行，经验收合格后方可投入使用。大型起重机的行驶道路必须坚实可靠，其施工场地必须进行平整、加固，地基承载力满足要求。(4)悬挂作业应划定危险区域，悬挂明显的安全标志，关闭悬挂作业区域，设置专家加强安全警戒，防止其他人员进入悬挂危险区域。在起重施工过程中，应设置专人定点听风预报，当风速达15m/s(6级以上)时，应停止起重作业，并在台风、雷雨天气前后进行防护检查。